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中國時報【曹婷婷╱台南報導】
「終於不用再仰人鼻息！」台船董事長鄭文隆說，一直以來，船模試驗需遠赴歐美實跳蛋驗，費用高昂、排隊排多久也不知道，尤其，造船關鍵技術被看光，毫無機密可言，取得認證別具意義，「以前靠外國人，現在靠自己！」
「成大取得國際認證，象徵台灣造船產業進入另一個境界。」，鄭文隆昨天歡喜見證成大努力6年的成果，他說，台灣船廠建造新船多赴歐美商業水槽做船模實驗，時間只能配合國外，「連排隊要等多久也不知道」，重點是委託他國做實驗，自己設計船型、關鍵技術根本不可能保密。
鄭文隆說，台船成立近40年，1998年開始自主設計船舶，共有3、40型船型設計，累計建造400多艘超大型航行國際的船舶，每艘都到國際做船模試驗，「講白了，設計的關鍵或創新都被模清楚」，難道台灣不能自己做嗎？
他看好成大師資、研究人員水準高，又有好的設備，雙方締結合作，台船斥資約2000萬贊助、支持成大。他說，以後台灣要造什麼樣的船，不用先讓外國看，技術上將更為紮根，意義深遠，尤其，政府後將國艦國造列為新政府7大產業，成大剛好能服務國家情趣蛋。
海霸王集團日前刊廣告聲明「支持兩岸同屬一中」，總統府說不樂見政治干預台商投資經營。大陸國台辦發言人安峰山今天僅表示，海霸王產品食安有問題，大陸相關單位依規處罰。
中國大陸國務院台灣事務辦公室上午舉行例行記者會，安峰山回應大陸記者提問時作上述表示。
安峰山說，海霸王事件是大陸有關地方日前進行食品安全檢查時，發現海霸王的產品存在「明顯的問題」，依法責令海霸王整改，並按照「相關的規定」作出處罰。
他表示，大陸歷來重視並積極採取措施保護台商合法權益，台商的生產經營也應遵守大陸相關法律和法規。安峰山說：「我們鼓勵和支持台商投資的態度沒有改變，但是也絕不允許少數人在大陸賺錢卻支持台獨分裂活動。」
總統府發言人黃重諺當天表示，台商在中國大陸投資經營應受合法保障，政府不樂見任何以政治干預台商投資經營或要求在立場表態。1
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